新能源汽車用(yong)金屬化膜濾(lv)波電容器
查(cha)看(kan)PDF：QCB61新能源汽車(che)用(yong)金屬化膜濾(lv)波(bo)電容(rong)器(qi).pdf
CJE憑(ping)借自(zi)身設計制造薄膜電容數十年的(de)技術積累(lei)，應用自(zi)主知識(shi)產(chan)權的(de)專利技術，創新研發(fa)并推(tui)出了針對節能環(huan)保綠色新能源汽(qi)車需求的(de)EV及HEV電驅(qu)控制器專用電容器。
這(zhe)些新能源汽(qi)車用薄膜(mo)電(dian)容器(qi)(qi)額定電(dian)壓范圍200～1200VDC，電(dian)容量范圍200～2000μF，可(ke)以為10KW～160KW不同功率(lv)等級的EV/HEV電(dian)驅控制器(qi)(qi)提供膜(mo)電(dian)容解決(jue)方案。
這些新能源汽(qi)車用薄膜(mo)電容均采用金屬化聚丙烯薄膜(mo)設計，具有優良的自愈特性，可以有效(xiao)避免由于過電壓導致產(chan)品擊穿；電容的工作溫度(du)范(fan)圍可達-40～105℃。
采用獨l創的設計及制造技術，這些電容器的串聯等效電阻ESR極低（低至0.1mΩ以下），有效值電流持續荷載能力高達250A以上。
這些新能源(yuan)汽車用(yong)薄(bo)膜電容(rong)器(qi)(qi)都具有(you)很小的串聯等效電感（低至5nH以下），而(er)且一般均采用(yong)內置疊層母排技(ji)術。特別適用(yong)于(yu)與IGBT的直聯式安裝，完全可(ke)以省略常規必(bi)須的緩沖電容(rong)器(qi)(qi)、直流母排，大大簡化安裝結構和安裝程(cheng)序，而(er)且控制器(qi)(qi)的緊(jin)湊(cou)程(cheng)度大幅度提(ti)高(gao)。
按照客(ke)戶的需要(yao)，可以在電(dian)容(rong)器內部(bu)集成抑制共模干擾(rao)的“Y”電(dian)容(rong)。
注： 由于電(dian)(dian)池電(dian)(dian)壓、驅動功率等(deng)不同，電(dian)(dian)驅控(kong)制器的空間尺(chi)寸(cun)、內部布局也(ye)千差(cha)萬(wan)別，這些電(dian)(dian)容(rong)一(yi)般都是(shi)高度定制化的產品。請務必(bi)盡(jin)可能多(duo)地提供與電(dian)(dian)容(rong)相關的電(dian)(dian)氣特性、機械配合等(deng)信息，并與我們的研發團(tuan)隊(dui)保(bao)持(chi)密切(qie)的溝通。
您的需(xu)求就是(shi)我們研發的動力！
30kw新(xin)能源汽車電(dian)控用母線電(dian)容
30kw bus bar capacitors for electric control of new energy vehicles
代表規格Representative Descriptions: QCB61 500VDC-250uF
技術參數(shu) Technical data
引用標準 Reference Standard | GB/T17702-2013(IEC 61071：2007)；AEC Q200D | |
氣候類別Climatic Category | 40/105/21 | |
工作溫度范圍 Operating Temperature Range | -40℃ ~ 105℃ (θhs) | |
貯存溫度范圍 Storage Temperature Range | -40℃ ~ 105℃ | |
額定電壓（UNDC） Rated Voltage | 500Vdc | |
額定容量（CN） Rated Capacitance | 250μF | |
電容量準許偏差 Capacitance Tolerance | K：±10% | |
耐電壓 Voltage Proof | 極間 Between Terminals ： | 1.5UN(10S, 20±5℃) |
極殼之間 Between Terminals and Case ： | 3000Vac（10s， 50Hz，20±5℃） | |
Y電容(rong)極間 Between Terminals @ Clase Y： | 3000Vdc（2s，20±5℃） | |
介質損耗角正切tanδd | 2×10-4 | |
絕緣電阻 Insulation Resistance | ≥120MΩ @ 100VDC,60s，20±5℃ | |
等效串聯電阻ESR | ≤0.6mΩ @ 10kHz | |
自感Ls | ≤13nH (Measure under the holes) | |
較大直流側電流 Max.Irms for DC | 120A | |
較大紋波電流 Max.ripple Irms | 80A | |
較(jiao)大峰(feng)值電(dian)流 ? | 2500A | |
較大沖擊電流?s | 6000A (non-repetitive) | |
非周期性沖擊電壓Us | 650V | |
爬電距離 Creepage distance | 6mm | |
電氣距離 Electrical distance | 6mm | |
預期壽命 Expected lifetime | 參考壽命曲線 Refer to expected lifetime curve | |
失效率 Failure rate | 50FIT | |
本體尺寸 Dimension （L×w×h） | 130mm×75mm×38mm | |
重量Weight | ≈0.5KG | |
θcase：外殼溫度(du) θcase:Temperature of case
ESR： 電(dian)容(rong)器內部等效串聯電(dian)阻(zu)的總(zong)和 ESR: The sum of all ohmic resistances occurring inside the capacitor
θhs=θcase＋Irms2×ESR×Rthhc
外形圖 Outline Drawing
60kw新能源汽車電(dian)控用母(mu)線電(dian)容
60kw bus bar capacitors for electric control of new energy vehicles
代(dai)表規格Representative Descriptions:QCB61 500VDC-750uF
技術參數 Technical data
引用標準 Reference Standard | GB/T17702-2013(IEC 61071：2007)；AEC Q200D | |
氣候類別Climatic Category | 40/105/21 | |
工作溫度范圍 Operating Temperature Range | -40℃ ~ 105℃ (θhs) | |
貯存溫度范圍 Storage Temperature Range | -40℃ ~ 105℃ | |
額定電壓（UNDC） Rated Voltage | 500Vdc | |
額定容量（CN） Rated Capacitance | 750μF | |
電容量準許偏差 Capacitance Tolerance | K：±10% | |
耐電壓 Voltage Proof | 極間 Between Terminals ： | 1.5UN(10S, 20±5℃) |
極殼之間 Between Terminals And Case ： | 3000Vac（10s， 50Hz，20±5℃） | |
Y電容(rong)極間 Between Terminals @Clase Y： | 3000Vdc（2s，20±5℃） | |
介質損耗角(jiao)正(zheng)切tanδd | 2×10-4 | |
絕緣電阻 Insulation Resistance | ≥40MΩ @ 100VDC,60s，20±5℃ | |
等效串聯電阻ESR | ≤0.4mΩ @ 10kHz | |
自感Ls | ≤12nH (Measure under the holes) | |
較大直流側電流 Max.Irms for DC | 200A | |
較大紋波電流值 Max.ripple Irms | 180A | |
較大峰值電流? | 6000A | |
較大沖擊電流?s | 12000A （non-repetitive） | |
非周期性沖擊電壓Us | 650V | |
爬電距離 Creepage distance | 6mm | |
電氣距離 Electrical distance | 6mm | |
預期壽命Expected lifetime | 參考壽命曲線 Refer to expected lifetime curve | |
失效率 Failure rate | 50FIT | |
本體尺寸 Dimension (L×w×h) | 176mm×74mm×69mm | |
重量Weight | ≈1.25KG | |
θcase：外(wai)殼溫度 θcase:Temperature of case
ESR: 電容器內部等(deng)效串聯電阻的(de)總和 ESR: The sum of all ohmic resistances occurring inside the capacitor
θhs=θcase＋Irms2×ESR×Rthhc
外形圖 Outline Drawing
100kw新能源汽車電控用母線電容
100kw bus bar capacitors for electric control of new energy vehicles
代(dai)表規格Representative Descriptions: QCB61 800VDC-900uF
新能源汽車用(yong)薄(bo)膜(mo)電(dian)容技(ji)術(shu)參數 Technical data
引用標準 Reference Standard | GB/T17702-2013(IEC 61071：2007)；AEC Q200D | |
氣候類別Climatic Category | 40/105/21 | |
工作溫度范圍 Operating Temperature Range | -40℃ ~ 105℃ (θhs) | |
貯存溫度范圍 Storage Temperature Range | -40℃ ~ 105℃ | |
額定電壓（UNDC） Rated Voltage | 800Vdc | |
額定容量（CN） Rated Capacitance | 900μF | |
電容量準許偏差 Capacitance Tolerance | J：±5% | |
耐電壓 Voltage Proof | 極間 Between Terminals ： | 1.5UN(10S, 20±5℃) |
極殼之間 Between Terminals And Case ： | 3000Vac（10s， 50Hz，20±5℃） | |
Y電容(rong)極間 Between Terminals @Clase Y： | 3000Vdc（2s，20±5℃） | |
介質損耗角正切tanδd | 2×10-4 | |
絕緣電阻 Insulation Resistance | ≥35MΩ @ 100VDC,60s，20±5℃ | |
等效串聯電阻ESR | ≤0.3mΩ @ 10kHz | |
自感Ls | ≤15nH (Measure under the holes) | |
較大直流側電流 Max.Irms for DC | 400A | |
較大紋波電流值 Max.ripple Irms | 380A | |
較大峰值電流? | 10000A | |
較大沖擊電流?s | 25000A （non-repetitive） | |
非周期性沖擊電壓Us | 1050V | |
爬電距離 Creepage distance | 10mm | |
電氣距離 Electrical distance | 10mm | |
預期壽命Expected lifetime | 參考壽命曲線 Refer to expected lifetime curve | |
失效率 Failure rate | 50FIT | |
本體尺寸 Dimension (L×w×h) | 339mm×97mm×67mm | |
重量Weight | ≈3.75KG | |
θcase:外殼溫度 θcase：Temperature of case
ESR: 電(dian)容器內部等效串聯電(dian)阻(zu)的總和 ESR: The sum of all ohmic resistances occurring inside the capacitor
θhs=θcase＋Irms2×ESR×Rthhc
外形圖 Outline Drawing
公司擁有專業的(de)(de)科(ke)研機構和一支(zhi)高水平 的(de)(de)研發團隊
公司(si)擁有眾多國(guo)家(jia)認可資質
宏大事業感(gan)召人，優(you)厚待遇(yu)吸引人，優(you) 秀文(wen)化凝聚人，創造條件成就人
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